基于SolidWorks Simulation 重型折彎機機架部分失效分析案例
2016-04-29 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
重型折彎機架分析需求:
機架橫梁孔 受到9000000N力(3個孔直徑為400mm的受力區(qū)域),分析左右側(cè)柱結(jié)合部分的受力情況。螺栓預(yù)緊力為默認為1267N/M
1.1 模型處理
在進行分析之前,需要首先對模型進行處理,比如焊接件或者裝配件,如果已經(jīng)是連接成一體的,盡量處理成一個零件(利用SolidWorks的連接命令可以將多個零件處理成一個零件),并將零部件中的細節(jié)特征壓縮或刪除,這樣有利于減少網(wǎng)格數(shù)目,提高計算效率;如果模型基本對稱可以處理成模型的一半或者1/4,進一步減少網(wǎng)格數(shù)目,設(shè)置時以對稱代替。如下圖所示,機架由3個部件構(gòu)成,處理成3個零件后,進一步將模型簡化成1/4(部件上的一個倒角,非關(guān)鍵部位孔等隱藏)
1.2 建立算例
在SolidWorks中,打開Simulation的插件并建立靜力分析算例,最好以英文命名:
1.3 算例設(shè)置
在算例中以此設(shè)置:
A零件的材質(zhì)
B螺栓及接觸關(guān)系(設(shè)定全局無穿透,虛擬螺栓扭矩為1267N/M)
C固定及對稱關(guān)系(理想化底部固定,設(shè)定對稱關(guān)系)
D外部力(總共900T,設(shè)置時注意分割受力區(qū)域和力的大小)
E網(wǎng)格劃分(因為模型只有1/4,可以網(wǎng)格為良好,提高計算質(zhì)量)
詳細設(shè)置過程就不一一詳述,注意接觸關(guān)系和網(wǎng)格的設(shè)置。
1.4 運行
設(shè)置完成點運行,對案例進行分析計算:
1.5 結(jié)果查看和評估
應(yīng)力:最大應(yīng)力為280MPa,超過屈服,存在失效區(qū)域;最大值在中間臺階結(jié)合處;
安全系數(shù):查看安全系數(shù)小于1、2、3區(qū)域的是小區(qū)域分布情況:
安全系數(shù)為1:時,結(jié)合處有應(yīng)力集中的失效存在;
安全系數(shù)為2時:結(jié)合處以及頂部螺栓處等存在失效風(fēng)險
安全系數(shù)為3時,失效區(qū)域進一步增大,多處存在失效風(fēng)險;
頂部螺栓孔受力(預(yù)緊力在1267N/M時):(螺栓依次從底往上8個)
此設(shè)備,在正常使用時,沒有問題,但是客戶私自使用設(shè)備進行超負載的制造,造成開裂,開裂區(qū)域與安全系數(shù)為3的螺栓鏈接區(qū)域失效基本一致,經(jīng)過分析,可以證明,從設(shè)計上,此設(shè)備結(jié)構(gòu)在超過一定負載時,容易開裂,這個是結(jié)構(gòu)本身決定的,所以后續(xù)設(shè)計時采用了其他的結(jié)構(gòu),不再使用此結(jié)構(gòu)!!
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