proe鈑金件展開的應(yīng)用(一)

2013-07-17 by:廣州ProE/Creo培訓(xùn)中心來源:仿真在線

1 引言

人造衛(wèi)星和航天飛船上使用大量的鈑金成形零件,如有效載荷鋁合金支架、飛船蒙皮桁條等。這些金屬板制作的鈑金件具有重量輕、組裝簡單、成本低等優(yōu)點,成為航天飛行器的重要組成部分。鈑金件的制造,最主要的是正確確定鈑金件的展開圖,即以1:1的比例放樣。傳統(tǒng)手工計算和圖解法直觀、方便,在航天制造工程中得到了廣泛的應(yīng)用,但是手工計算和圖解法展開圖精度低、誤差大,存在著工藝路線復(fù)雜、效率低、浪費材料及加工質(zhì)量不易保證等缺點。

隨著數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機等精密鈑金設(shè)備的廣泛應(yīng)用,鈑金加工工藝方法也有了很大變化。從傳統(tǒng)粗放低效成型后修準尺寸的工藝方法,到精確展開、直接成型的先進工藝方法是制造技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。proengineer Wildfire 2.0是美國參數(shù)技術(shù)公司推出的一套功能強大的CAD/CAM參數(shù)化軟件系統(tǒng),提供了零件設(shè)計、產(chǎn)品裝配、NC加工、鈑金件設(shè)計、模具開發(fā)、鑄造件設(shè)計、自動測量、機構(gòu)仿真和應(yīng)力分析等多種功能,已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于機械、汽車、航天、家電等行業(yè)。本文介紹了航天領(lǐng)域中基于proengineer Wildfire 2.0實現(xiàn)鈑金零件的建立和展開的應(yīng)用研究。

2 鈑金件proe加工特點

傳統(tǒng)鈑金件加工先以近似展開尺寸放樣落料,預(yù)留后續(xù)加工余量后進行折彎,折彎后再修準尺寸,最后加工工藝孔和槽。這種工藝方法加工效率低、浪費材料,并且加工質(zhì)量不易保證,但不需要精確的展開圖尺寸。而proe鈑金件加工工藝以精確展開加工為特點,先按展開圖全部切割出外形及孔和槽,然后折彎成型。這種工藝具有效率高、加工質(zhì)量好、工藝路線簡化等優(yōu)點,但對鈑金展開圖的精度要求高。因此,proe鈑金設(shè)計模塊成為鈑金件加工中精確展開圖的重要工具。

同傳統(tǒng)展開方法進行比較,proe具有明顯的優(yōu)勢,主要有以下幾點:

a.proe加工實現(xiàn)了參數(shù)化,提高了展開效率;

b.工藝路線簡化、加工效率高、加工質(zhì)量好;

c.展開精度高,展開尺寸便于驗證;

d.能夠自動生成折彎順序表,表示出制造過程中的折彎順序、折彎半徑和折彎角;

e.proe展開可以進行圓管件、圓錐管構(gòu)件以及它們之間任何方向的相貫件等復(fù)雜曲面零件的展開;

f.從展開的立體模型可以直接生成數(shù)控切割設(shè)備需要的二維圖形格式,與數(shù)控折彎機進行數(shù)據(jù)連接,從而能夠?qū)崿F(xiàn)鈑金件的無紙加工。

3 鈑金件proe展開方法

鈑金件啪展開方法,能夠適應(yīng)圖樣的多樣化和復(fù)雜化,程序是在完全模擬鈑金加工過程的基礎(chǔ)上進行鈑金件展開的。與傳統(tǒng)方法相比,主要是利用proe的鈑金展平功能,使鈑金恢復(fù)為平整狀態(tài)。展開的具體方法:在proe的鈑金模塊中創(chuàng)建鈑金件的三維立體模型,應(yīng)用proe的展平(Unbend)模塊,點取零件基面及需展開的面后,軟件即可按鈑金實際折彎加工過程運算后自動生成展開模型。通過展開模型,proe輸出各種格式的二維圖形文件,直接應(yīng)用于數(shù)控鈑金設(shè)備。

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